Importar de China a México tiene cuatro etapas: elegir y revisar al proveedor, mover la carga por mar o aire, liberar la mercancía en la aduana y entregarla en tu almacén. La mayoría de los retrasos y cargos inesperados aparecen entre la segunda y la tercera etapa, cuando el barco ya llegó y la mercancía todavía no está lista para el despacho. Esta guía explica cada etapa y qué revisar en cada una.
Antes de comprar: verifica a tu proveedor
Muchos problemas de una importación desde China empiezan con el proveedor, antes de que la carga suba al barco. Antes de pagar un anticipo conviene confirmar tres cosas:
- Que la empresa existe y fabrica lo que vende. Muchos vendedores en plataformas como Alibaba son comercializadoras y no fábricas, lo que cambia los tiempos y los precios.
- Que el producto cumple lo que exige México. Algunas mercancías necesitan una NOM o un permiso antes de entrar al país, y si llegan sin él se quedan detenidas en la aduana.
- Que la mercancía viene marcada como se necesita. En maquinaria se revisan desde origen el número de serie, el modelo y la marca.
Nuestro equipo coordina verificaciones de proveedores e inspecciones en fábrica antes de que comprometas la compra.
El flete: FCL o LCL a Manzanillo
La mayor parte de la carga marítima que viene de China entra a México por el puerto de Manzanillo, en el Pacífico. Hay dos formas de enviarla:
| FCL (contenedor completo) | LCL (carga consolidada) | |
|---|---|---|
| Para quién | Volumen suficiente para llenar un contenedor | Cargas pequeñas que comparten contenedor |
| Qué incluye nuestra cotización | Depósito en garantía y cargos locales con la naviera, entrega de documentos para liberar con copia (TELEX) | Cargos en el puerto de destino, entrega de documentos para liberar con copia (TELEX) |
En ruta directa, el barco tarda de 20 a 22 días de China a Manzanillo. Con transbordo, de 34 a 38 días. Son tiempos estimados que pueden moverse por clima, saturación en puerto o un cambio de ruta, y a ellos se suma la liberación aduanal.
El detalle de esta ruta está en China a Manzanillo por mar.
La aduana: pedimento, fracción arancelaria y permisos
Cuando el barco llega, la mercancía tiene que pasar por la aduana antes de salir del puerto. Ahí entran tres piezas:
- El pedimento de importación es la declaración ante la aduana con los datos de la mercancía, su valor y los impuestos que paga. Lo presenta un agente aduanal.
- La fracción arancelaria es el código que clasifica tu mercancía. De ella dependen el arancel, el IVA de importación y los permisos que aplican, así que una fracción mal elegida puede llevar a pagar de más o a una multa. Con las reglas de 2026, el caso puede escalar a la cancelación del Padrón de Importadores del importador y de la patente del agente aduanal.
- El padrón de importadores es el registro ante el SAT que tu empresa necesita para importar a su nombre.
Los cargos por almacenaje aparecen cuando la carga llega al puerto y nadie tiene listos los documentos, porque cada día de espera se cobra. Nosotros entregamos la carga al agente aduanal de 24 a 48 horas antes del arribo, aunque la importación la libere otra agencia. Así el despacho arranca en cuanto llega el embarque y no se generan cargos por almacenaje.
Nuestra agencia aduanal factura la importación directamente a tu empresa. Más detalle en despacho aduanal.
Qué incluye una cotización ALL IN
El costo de importar de China no es solo el flete. Una cotización completa considera:
- El flete marítimo o aéreo.
- Los cargos locales en el puerto o aeropuerto de destino.
- El depósito en garantía con la naviera, en carga FCL.
- La entrega de documentos para liberar la mercancía.
- El despacho aduanal y los impuestos de importación.
Cuando una cotización deja fuera los cargos de destino, aparecen después, con la mercancía ya en el puerto. Nuestras cotizaciones son ALL IN, así que no aparecen cargos en destino ni cargos extraordinarios que no estaban considerados.
Una duda frecuente es si se paga lo mismo por embarcar 5,000 o 15,000 dólares de mercancía. El flete depende del volumen y del tipo de carga, no del valor. Los impuestos de importación sí cambian, porque se calculan sobre el valor en aduana de la mercancía.
Qué datos necesitamos para cotizar
Para preparar una cotización de importación desde China necesitamos:
- La ciudad y los datos de tu proveedor en China.
- La descripción de la mercancía.
- El peso y el volumen, o el número de contenedores.
- La fecha en que la carga estará lista.
Con eso te enviamos la cotización ALL IN para la ruta directa y la ruta con transbordo, con lo que incluye cada opción.
Cotiza tu importación desde China
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda un contenedor de China a México? De 20 a 22 días de tránsito en ruta directa a Manzanillo, o de 34 a 38 días con transbordo. A eso se suma la liberación aduanal.
¿El agente aduanal está incluido? Nuestra agencia aduanal factura la importación directamente a tu empresa. Si prefieres liberar con otra agencia, igual le entregamos la carga de 24 a 48 horas antes del arribo.
¿Qué pasa si mi producto necesita un permiso? Lo revisamos antes de embarcar. Un producto que llega sin el permiso que le corresponde se queda detenido en la aduana, y la espera genera costos.